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La rivelazione più clamorosa del libro di Steven Rattner sulle settimane precedenti la bancarotta controllata di General Motors , è la conferma che venne contattato Carlos Ghosn , presidentissimo di Renault-Nissan , per proporgli di mettersi a capo della disastrata azienda. Se il nome Steven Rattner non dice niente a qualcuno, basterà ricordarlo come il famoso “zar dell’auto”, il plenipotenziario cui Barack Obama affidò l’anno scorso le scelte cruciali per il risanamento del settore.

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Risale solo a un paio di giorni fa l’anticipazione secondo cui Opel sarebbe presto sbarcata (o tornata) su molti mercati internazionali dove non è mai stata presente o era assente da lungo tempo. E già oggi è arrivato l’annuncio ufficiale del primo passo di questa nuova iniziativa commerciale: il ritorno in Israele. La casa tedesca, in particolare, ha siglato un’intesa preliminare con un grande gruppo industriale israeliano, affidandogli la distribuzione dei suoi modelli nel paese a partire dalla primavera 2011

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Opel si appresta ad ampliare drasticamente i propri orizzonti al di là dei mercati europei: secondo General Motors , dopo il recente e riuscito rinnovamento dei prodotti chiave, la casa tedesca può contare su una gamma di modelli quanto mai forte, in grado di garantire al marchio buoni risultati commerciali anche fuori dal Vecchio Continente. Precisamente, GM intende posizionare Opel come marchio premium sui mercati di Cina, Sudamerica e Australia. Nel paese asiatico, in particolare, la casa tedesca ha fatto una piccola comparsata l’anno scorso, vendendo complessivamente 4000 esemplari in una sorta di “prova generale” prima del debutto in grande stile.

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Entro il termine del 2010 Opel renderà disponibile per le Insignia berlina e Sports Tourer il motore a gasolio 2.0 CDTI con potenza massima di circa 190 CV. Quest’unità deriva dal quattro cilindri pari cilindrata già utilizzato dalla Fiat Bravo – stessi valori di cilindrata, alesaggio e corsa -, ma si differenzia per l’utilizzo di una seconda turbina che permette di guadagnare in potenza e rotondità d’utilizzo.

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Un problema simile ha accomunato alcuni modelli General Motors e Toyota prodotti nella fabbrica NUMMI gestita in joint venture in Calfiroania, portando a una campagna di richiamo che ha riguardato circa 200.000 auto prodotte dal costruttore americano e ben 1.100.000 della casa nipponica. Le auto interessate dai richiami, dovuti al rischio di stallo del motore, sono state tutte prodotte tra il 2005 ed il 2008.

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General Motors e SAIC hanno raggiunto un accordo per lo sviluppo congiunto di una nuova famiglia di propulsori benzina e trasmissioni doppia frizione. I propulsori avranno cilindrate comprese tra 1 ed 1,5 litri, saranno dotati di iniezione diretta e turbocompressore e saranno sviluppati per ottimizzare consumi ed emissioni. Le vetture che riceveranno questi motori avranno trazione anteriore e potranno contare su una nuova trasmissione doppia frizione a secco, che abbasserà del 10% i consumi rispetto agli automatici tradizionali

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Quello che vedete in queste foto spia scattate al Nurburgring è un muletto della nuova Opel Astra GTC OPC: la mano del reparto sportivo della casa di Russelsheim si può riconoscere osservando il generoso impianto frenante dell’auto, marchiato Brembo . Ma anche l’impianto di scarico con terminali disposti ai lati del paraurti posteriore, manifesta il dna atletico della vettura.

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Il 1 settembre 2010 Daniel Francis Akerson verrà nominato amministratore delegato General Motors . Sostituirà Edward Whitacre , in carica dal 9 giugno 2009 e artefice del miracoloso risanamento societario dopo il pericolo bancarotta vissuto meno di 18 mesi orsono.

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Dopo la Chevrolet Captiva , ecco le prime foto spia – senza camuffature – della Opel Antara restyling. Le immagini sono state realizzate dal sito “ SpyShots.nl “, il quale giura che l’auto protagonista degli scatti sia la gemella Captiva che riceverà anch’essa il restyling di metà carriera. Al di là di tutto, le due auto continueranno a condividere molte componenti, in nome dell’economia di scala.

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I prossimi quattro anni saranno molto importanti per Opel che ha annunciato il lancio di 13 nuovi modelli entro il 2014. La prima novità è rappresentata dalla Opel Astra Sports Tourer che verrà esposta ufficialmente al Salone di Parigi, in programma a ottobre. Ma le auto più interessanti della Casa di Russelsheim saranno le varianti Cabriolet di Astra e Insignia che debutteranno con il restyling di metà carriera delle due vetture

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